| 简介： 近年来，海洋工程中金届使用量越来越大、在舰船个分届使用量的80%是钢铁，而海洋环境中钢铁的腐蚀速度约十倍于大气巾的腐蚀速度，出此，钢质海船的防腐对舰船行业具有重要的意义、特别是舰船海水管系，异种金属接触腐蚀情况十分突出，当不同的金属浸在海 |
|
近年来，海洋工程中金届使用量越来越大、在舰船个分届使用量的80%是钢铁，而海洋环境中钢铁的腐蚀速度约十倍于大气巾的腐蚀速度，出此，钢质海船的防腐对舰船行业具有重要的意义、特别是舰船海水管系，异种金属接触腐蚀情况十分突出，当不同的金属浸在海水中连在一起时，由于海水就是电解质，所以电极电位相对较负的金属成为阳极受到腐蚀，这种腐蚀既高化学反应又打电流产生，称为电化学腐蚀，海水管系主要是受到这种电化学腐蚀而遭到破坏，因此，为了满足舰船海水管系异种金属接触腐蚀的防护和设计施工需要，必须采取有效的防腐蚀措施。 针对引起海水管系金届腐蚀的原理有多种防护措施，本书介绍—种操作简单而又可靠的技术—一—电绝缘技术，而采用这种技术对降低舰船电场信号也有重要作用。 电绝缘技术在具体设计结构小主要采用绝缘法兰，绝缘法兰是对具有电绝缘性能的海水管系法兰接头的统称，它包括一对钢质法羊(或一对铜质法羊，或一“只铜质法羊与一’只钢历法兰相配)、法兰间的绝缘密封垫片、紧闹件和紧闹件绝缘零件。绝缘法兰适用于设计温度不大干lo()℃的海水管系的异种金届相接触的电绝缘，原则[：也适用于淡水、燃汕、湖泊及其他介质管道。 河水管系中不同金属管路、附件(阀门、束、粗水滤器、冷却器、设备等)之间应进行电绝缘隔离。在电绝缘部件之间的管段上，由同类材料制成的管路连接处不必进行电绝缘隔离;水泵与管路之间如采用橡胶挠性接头连接时劝i不必采取电绝缘处理。 |
新闻中心